1. Ne devus esti svingo kaj svingo kiam la dentrado estas instalita sur la ŝafto.En la sama dissenda asembleo, la finaj vizaĝoj de du dentradoj devus esti en la sama aviadilo.Kiam la centra distanco de sprockets estas malpli ol 0.5m, la permesita devio estas 1mm;Kiam la centra distanco de dentrado estas pli ol 0.5m, la permesebla devio estas 2mm.Tamen, neniu frotado estas permesita sur la flanko de la dentdentoj.Se la du radoj moviĝas tro multe, estas facile kaŭzi ĉendisigon kaj akcelitan eluziĝon.Atentu kontroli kaj ĝustigi la ofseton kiam vi anstataŭigas la dentadon.
2. Se ĝi estas tro streĉa, la elektra konsumo pliiĝos kaj la lagro estos facile eluzita;se tro malfiksas la levĉeno estas facile salti kaj forpreni.La streĉeco de la leva ĉeno estas: levu aŭ premu de la mezo de la ĉeno, la centra distanco de la du dentradoj estas ĉirkaŭ 2% - 3%.
3. La uzatalevanta ĉenone povas esti miksita kun iuj novaj ĉenoj, alie estas facile produkti efikon en la transdono kaj rompi la ĉenon.
4. Post serioza eluziĝo desprocket, nova dentaĵo kaj nova ĉeno devas esti anstataŭigitaj samtempe por certigi bonan maŝadon.Ne eblas anstataŭigi novan ĉenon aŭ denton aparte.Alie, ĝi kaŭzos malbonan maŝadon kaj akcelos la eluziĝon de nova ĉeno aŭ dentrado.Post kiam la dentsurfaco de la dentrado estas certagrade eluzita, ĝi devus esti turnita ĝustatempe (rilatas al la dentaĵo kun alĝustigebla surfaco).Por plilongigi la uztempon.
5. La nova leva ĉeno estas tro longa aŭ etendita post uzo, kio estas malfacile ĝustigebla.La ĉenligiloj povas esti forigitaj laŭ la situacio, sed ĉenligonumero devas esti para.La ĉenligo devas trapasi la malantaŭon de la ĉeno, la ŝlosila peco estos enmetita ekstere, kaj la malfermo de la ŝlosila peco estu en la kontraŭa direkto de rotacio.
6. La leva ĉeno devus esti plenigita per lubrika oleo ĝustatempe.La lubrika oleo devas eniri la taŭgan liberon inter la rulilo kaj la interna maniko por plibonigi la laborkondiĉojn kaj redukti eluziĝon.
Afiŝtempo: Jul-17-2021