Strategio por AFC-ĉena administrado plilongigas la vivon kaj malhelpas neplanitan malfunkcion
Minada ĉenopovas fari aŭ rompi operacion. Dum plej multaj longmuraj minejoj uzas ĉenon de 42 mm aŭ pli sur siaj kirasitaj frontaj transportiloj (AFC-oj), multaj minejoj uzas ĉenon de 48 mm kaj kelkaj uzas ĉenon de ĝis 65 mm. La pli grandaj diametroj povas plilongigi la vivon de la ĉeno. Longmuraj funkciigistoj ofte atendas superi 11 milionojn da tunoj kun la 48-mm grandecoj kaj ĝis 20 milionojn da tunoj kun la 65-mm grandecoj antaŭ ol la ĉeno estas forigita. Ĉeno en ĉi tiuj pli grandaj grandecoj estas multekosta sed valoras ĝin se tutaj paneloj povas esti minitaj sen haltigo pro ĉenfiasko. Sed, se ĉenrompo okazas pro misadministrado, mistraktado, nedeca monitorado aŭ pro mediaj kondiĉoj, kiuj povas kaŭzi streĉkorodan fendadon (SCC), la minejo alfrontas gravajn problemojn. En ĉi tiu situacio, la prezo pagita por tiu ĉeno fariĝas senvalora.
Se longmura funkciigisto ne uzas la plej bonan eblan ĉenon por la kondiĉoj en la minejo, unu neplanita ĉesigo povus facile forigi iujn ajn ŝparojn akiritajn dum la aĉetprocezo. Do kion longmura funkciigisto devus fari? Ili devus atenti la specifajn kondiĉojn de la minejo kaj zorge elekti ĉenon. Post kiam la ĉeno estas aĉetita, ili devas elspezi plian tempon kaj monon necesajn por ĝuste administri la investon. Tio povas pagi signifajn dividendojn.
Varmotraktado povas pliigi la forton de ĉenoj, redukti ĝian fragilecon, malpezigi internajn streĉojn, pliigi la eluziĝreziston aŭ plibonigi la maŝineblecon de la ĉeno. Varmotraktado fariĝis belarta formo kaj varias de fabrikanto al fabrikanto. La celo estas atingi ekvilibron de metalaj ecoj por plej bone konveni al la funkcio de la produkto. Diferenc-hardita ĉeno estas unu el la pli sofistikaj teknikoj uzataj de Parsons Chain, kie la krono de la ĉenringo restas malmola por rezisti eluziĝon, kaj la kruroj, se la ĉenoj estas pli molaj, pliigas la fortecon kaj duktecon dum servo.
Malmoleco estas la kapablo rezisti eluziĝon kaj estas indikata per aŭ la Brinell-malmoleco-nombro per la simbolo HB aŭ la Vickers-malmoleco-nombro (HB). La Vickers-malmoleco-skalo estas vere proporcia, do materialo de 800 HV estas ok fojojn pli malmola ol unu havanta malmolecon de 100 HV. Ĝi tiel provizas racian skalon de malmoleco de la plej mola ĝis la plej malmola materialo. Por malaltaj malmoleco-valoroj, ĝis ĉirkaŭ 300, la Vickers- kaj Brinell-malmoleco-rezultoj estas proksimume la samaj, sed por pli altaj valoroj la Brinell-rezultoj estas pli malaltaj pro misformo de la globa indento.
La Charpy-frapa testo estas mezuro de la fragileco de materialo, kiu povas esti akirita per fraka testo. La ĉenringo estas noĉita ĉe la veldpunkto sur la ligo kaj metita sur la vojon de svingiĝanta pendolo, la energio bezonata por rompi la specimenon estas mezurata per la redukto de la svingo de la pendolo.
Plej multaj ĉenfabrikistoj ŝparas kelkajn metrojn de ĉiu aromendo por ebligi plenan detruan testadon. Kompletaj testrezultoj kaj atestiloj estas kutime liverataj kun la ĉeno, kiu estas normale sendita en 50-metraj kongruaj paroj. Plilongigo ĉe testforto kaj totala plilongigo ĉe rompo ankaŭ estas grafike montritaj dum ĉi tiu detrua testo.
La Optimuma Ĉeno
La celo estas kombini ĉiujn ĉi tiujn karakterizaĵojn por krei la optimuman ĉenon, kiu inkluzivas la jenan rendimenton:
• Pli alta tirrezisto;
• Pli alta rezisto al eluziĝo de internaj ligoj;
• Alta rezisto al difekto de la dento;
• Pli granda rezisto al martensita fendado;
• Plibonigita forteco;
• Plilongigita laceca vivdaŭro; kaj
• Rezisto al SCC.
Tamen, ne ekzistas unu perfekta solvo, nur diversaj kompromisoj. Alta streĉlimigo emas rezultigi altan restan streĉon, se asociita kun alta malmoleco por pliigi eluziĝreziston, ĝi ankaŭ emas malpliigi durecon kaj reziston al streĉkorodo.
Fabrikistoj kontinue klopodas disvolvi ĉenojn, kiuj funkcios pli longe kaj travivos malfacilajn kondiĉojn. Kelkaj fabrikantoj galvanizas ĉenojn por trakti korodajn mediojn. Alia eblo estas la ĉeno COR-X, kiu estas farita el patentita alojo de vanadio, nikelo, kromo kaj molibdeno, kiu kontraŭbatalas streĉkorodan procezon (SCC). Kio faras ĉi tiun solvon unika estas, ke la kontraŭstreĉaj korodaj ecoj estas homogenaj tra la tuta metalurgia strukturo de la ĉeno kaj ĝia efikeco ne ŝanĝiĝas dum la ĉeno eluziĝas. COR-X pruviĝis konsiderinde plilongigi la ĉenvivon en korodaj medioj kaj preskaŭ elimini difekton pro streĉkorodo. Testoj establis, ke rompiĝa kaj funkciiga forto pliiĝas je 10%. Noĉa efiko pliiĝas je 40% kaj rezisto al SCC pliiĝas je 350% kompare kun regula ĉeno (DIN 22252).
Estas kazoj kie la ĉeno COR-X 48 mm funkciigis 11 milionojn da tunoj sen ĉen-rilata paneo antaŭ ol ĝi estis malmendita. Kaj la komenca instalaĵo de OEM Broadband-ĉeno fare de Joy ĉe la minejo BHP Billiton San Juan funkciigis ĉenon Parsons COR-X fabrikitan en Britio, kiu laŭdire transportis ĝis 20 milionojn da tunoj de la fronto dum sia vivo.
Inversa Ĉeno por Plilongigi Ĉenvivon
La ĉefa kaŭzo de ĉen-eluziĝo estas la movado de ĉiu vertikala ĉeno rotacianta ĉirkaŭ sia apuda horizontala ĉeno dum ĝi eniras kaj eliras la transmisian dentoĉenon. Ĉi tio ankaŭ kondukas al pli da eluziĝo en unu ebeno de la ĉenoj dum ili rotacias tra la dentoĉeno, tial unu el la plej efikaj manieroj plilongigi la vivon de uzita ĉeno estas rotacii, aŭ inversigi ĝin 180º por moviĝi la ĉenon en la kontraŭa direkto. Ĉi tio ekfunkciigos "neuzatajn" surfacojn de la ĉenoj kaj rezultigos malpli eluzitan ĉenareon, kio egalas al pli longa ĉenvivo.
Neegala ŝarĝo de la transportilo, pro diversaj kialoj, povas konduki al neegala eluziĝo de la du ĉenoj, kaŭzante ke unu ĉeno eluziĝas pli rapide ol la alia. Neegala eluziĝo aŭ streĉiĝo en unu aŭ ambaŭ ĉenoj, kiel povas okazi ĉe ĝemelaj eksterbordaj asembleoj, povas kaŭzi ke la flugiloj iĝas nekongruaj aŭ mispaŝaj dum ili moviĝas ĉirkaŭ la transmisia dento. Ĉi tion ankaŭ povas kaŭzi unu el la du ĉenoj malstreĉiĝantaj. Ĉi tiu malekvilibra efiko kondukos al funkciaj problemoj, same kiel kaŭzos troan eluziĝon kaj eblan difekton sur la transmisiaj dentoj.
Sistemo Streĉado
Sistema streĉiga kaj prizorgada programo estas necesa por certigi, ke post la instalado la eluziĝrapideco de la ĉeno estas kontrolita, kun ambaŭ ĉenoj plilongiĝantaj pro eluziĝo je kontrolita kaj komparebla rapideco.
Laŭ prizorgada programo, la prizorgada personaro mezuros la ĉeneluziĝon same kiel la streĉiĝon, anstataŭigante la ĉenon kiam ĝi eluziĝis pli ol 3%. Por kompreni, kion ĉi tiu grado de ĉeneluziĝo signifas reale, oni memoru, ke sur 200-metra longa rado, ĉeneluziĝo de 3% implicas pliiĝon de la ĉenlongo je 12 m por ĉiu fadeno. La prizorgada personaro ankaŭ anstataŭigos la liverajn kaj revenajn dentojn kaj forigilojn kiam ĉi tiuj eluziĝas aŭ difektiĝas, ekzamenos la rapidumujon kaj la oleonivelon kaj certigos, je regulaj intervaloj, ke la rigliloj estas streĉaj.
Ekzistas bone establitaj metodoj por kalkuli la ĝustan nivelon de antaŭstreĉo, kaj ĉi tiuj montriĝas tre utila gvidilo por komencaj valoroj. Tamen, la plej fidinda metodo estas observi la ĉenon dum ĝi forlasas la transmisian dentoradon kiam la AFC funkcias sub plenaj ŝarĝkondiĉoj. Oni devas vidi, ke la ĉeno montras nur minimuman malstreĉon (du ligiloj) dum ĝi disiĝas de la transmisia dentorado. Kiam tia nivelo ekzistas, la antaŭstreĉo devas esti mezurata, registrita kaj agordita por la estonteco kiel la funkcia nivelo por tiu specifa surfaco. Oni devas regule preni antaŭstreĉajn mezurojn kaj registri la nombron da forigitaj ligiloj. Ĉi tio provizos fruan averton pri la komenco de diferenciala eluziĝo aŭ troa eluziĝo.
Kurbaj ŝnuroj devas esti rektigitaj aŭ ŝanĝitaj senprokraste. Ili reduktas la rendimenton de la transportilo kaj povas rezultigi, ke la stango elfalu el la malsupra rado kaj saltu sur la dentoradon, kaŭzante difekton al ambaŭ ĉenoj, la dentorado kaj la ŝnuroj.
Longmuraj funkciigistoj devas atenti pri eluzitaj kaj difektitaj ĉenforigiloj, ĉar ili povas permesi al malstreĉa ĉeno resti en la dentorado kaj tio povas rezultigi blokiĝon kaj difekton.
Ĉenadministrado Komenciĝas Dum Instalo
La bezono de bona rekta frontlinio ne povas esti tro emfazita. Ĉiu devio en la vicigo de la fronto verŝajne rezultigos diferencajn streĉojn inter la ĉenoj de la fronto kaj la ĉenoj de la goboflankoj, kio kondukos al neegala eluziĝo. Ĉi tio pli verŝajne okazos sur la nove establita fronto, ĉar la ĉenoj trairas periodon de "enkuŝado".
Post kiam diferenciala eluziĝpadrono formiĝas, estas preskaŭ neeble korekti ĝin. Plej ofte la diferencialo daŭre plimalboniĝas kun malstreĉa ĉeneluziĝo por krei pli da malstreĉo.
La malfavoraj efikoj de funkciado kun malbona fronta linio, kiu kondukas al troaj varioj en flanko por flankaj premo-streĉoj, estas ilustritaj per revizio de la nombroj. Ekzemple, 1.000-futa longmura ĉeno kun 42-mm AFC-ĉeno, kiu havas ĉirkaŭ 4.000 ligilojn en ĉiu flanko. Akceptante, ke forigo de interliga eluziĝo-metalo okazas ĉe ambaŭ finoj de la ligo. La ĉeno havas 8.000 punktojn, kie metalo estas eluzita per interligaj premoj dum ĝi estas movata kaj dum ĝi vibras laŭ la fronto, suferas ŝokan ŝarĝon aŭ estas trafita de koroda atako. Tial, por ĉiu 1/1.000-colo da eluziĝo, ni generas 8 colojn da plilongigo. Ĉiu eta vario inter la frontaj kaj gobaj flankaj eluziĝrapidecoj, kaŭzita de neegalaj streĉoj, rapide multiĝas al grava vario en ĉenlongoj.
Du forĝadoj sur la dento samtempe povus kaŭzi troan eluziĝon de la denta profilo. Tio ŝuldiĝas al la perdo de pozitiva loko en la mova dento, kiu permesas al la ligo gliti sur la movaj dentoj. Ĉi tiu glita ago tranĉas en la ligon kaj ankaŭ pliigas eluziĝrapidecon de la dentodentoj. Post kiam ĝi establiĝas kiel eluziĝpadrono, ĝi povas nur akceli. Ĉe la unua signo de fortranĉo de la ligo, la dentoj devas esti ekzamenitaj kaj anstataŭigitaj se necese, antaŭ ol la difekto detruas la ĉenon.
Tro alta ĉenstreĉo ankaŭ kaŭzos troan eluziĝon de kaj la ĉeno kaj la dentorado. Ĉenstreĉoj devas esti establitaj je valoroj, kiuj malhelpas la kreadon de tro multe da malstreĉa ĉeno sub plena ŝarĝo. Tiaj kondiĉoj permesos, ke la skrapiloj estu "elĵetitaj" kaj la riskon de difekto al la malantaŭa dentorado kaŭzita de ĉenkunpremiĝo dum ĝi forlasas la denton. Se la antaŭstreĉoj estas agorditaj tro alte, ekzistas du evidentaj danĝeroj: troiga interliga eluziĝo de la ĉeno, kaj troiga eluziĝo de la transmisiaj dentoj.
Troa ĉenstreĉiĝo povas esti mortiganto
La ofta tendenco estas tro streĉi la ĉenon. La celo devus esti regule kontroli la antaŭstreĉon kaj forigi la malstreĉan ĉenon per pliigoj de du ligiloj. Pli ol du ligiloj indikus, ke la ĉeno estis tro malstreĉa, aŭ la forigo de kvar ligiloj kreus tro altan antaŭstreĉon, kiu kaŭzus pezan interligilan eluziĝon kaj grave reduktus la vivon de la ĉeno.
Supozante, ke la antaŭaranĝo estas bona, la valoro de antaŭstreĉo en unu flanko ne devus superi la valoron en la alia flanko je pli ol unu tuno. Bona antaŭaranĝa administrado devus certigi, ke ajna diferenco povas esti tenata je ne pli ol du tunoj dum la tuta funkcianta vivo de la ĉeno.
La plilongiĝo pro interliga eluziĝo (foje erare nomata "ĉenstreĉado") povas esti permesita atingi 2% kaj tamen funkcii kun novaj dentoj.
La grado de interliga eluziĝo ne estas problemo se ĉeno kaj dentoj eluziĝas kune, tiel konservante sian kongruecon. Tamen, la interliga eluziĝo rezultas en redukto de la rompoŝarĝo de la ĉenoj kaj rezisto al ŝokŝarĝoj.
Simpla metodo por mezuri interligan eluziĝon estas uzi dikecmezurilon, mezurante en kvin paŝosekcioj kaj aplikante al la ĉenplilongiga tabelo. Ĉenoj ĝenerale estus konsiderataj por anstataŭigo kiam interliga eluziĝo superas 3%. Kelkaj konservativaj prizorgaj manaĝeroj ne ŝatas vidi sian ĉenon superi 2% plilongigon.
Bona ĉenadministrado komenciĝas jam ĉe la instala stadio. Intensa monitorado kun korektoj se necese dum la enmetperiodo helpos certigi longan kaj senprobleman ĉenvivon.
(Kun ĝentileco deEllton Longwall)
Afiŝtempo: 26-a de septembro 2022
