OEM Fabrikisto Ĉinio Fabriko Prezo Aloja Ŝtalo Galvanizita G70 Levanta Ĉeno kun Clevis Hoko
Ni celas kompreni altkvalitan malbeligon per la eligo kaj provizi la plej utilan subtenon al enlandaj kaj eksterlandaj aĉetantoj elkore por OEM Fabrikisto Ĉinio Fabrika Prezo Aloja Ŝtalo Galvanizita G70 Levanta Ĉeno kun Clevis Hook, Nuntempe, firma nomo havas pli ol 4000 specojn de solvoj. kaj akiris tre bonan reputacion kaj grandajn akciojn sur merkato enlanda kaj eksterlande.
Ni celas kompreni altkvalitan malbeligon per la eligo kaj provizi la plej utilan subtenon al enlandaj kaj eksterlandaj aĉetantoj elkore porĈina Leva Ĉeno, Galvanizita Ĉeno, Per kontinua novigado, ni ofertos al vi pli valorajn aĵojn kaj servojn, kaj ankaŭ kontribuos por la disvolviĝo de la aŭtomobila industrio hejme kaj eksterlande. Kaj enlandaj kaj eksterlandaj komercistoj estas forte bonvenaj aliĝi al ni por kreski kune.
Kategorio
Apliko
Levado kaj vipado, ŝarĝoj levado, ŝarĝoj ligado
Ĉena Parametro
SCIC Grade 80 (G80) ĉenoj por levado estas faritaj laŭ EN 818-2-normoj, kun nikela kroma molibdena mangana alojŝtalo laŭ DIN 17115-normoj; bone desegnita / monitorita veldado kaj varmotraktado certigas ĉenojn mekanikajn proprietojn inkluzive de prova forto, rompoforto, plilongiĝo kaj malmoleco.
Figuro 1: Grado 80 ĉenligo-dimensioj
Tablo 1: Grado 80 (G80) ĉendimensioj, EN 818-2
| diametro | tonalto | larĝo | unuopezo | |||
| nominala | toleremo | p (mm) | toleremo | interna W1 | ekstera W2 | |
| 6 | ± 0,24 | 18 | ± 0,5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0,28 | 21 | ± 0,6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0,32 | 24 | ± 0,7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0,4 | 30 | ± 0,9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0,52 | 39 | ± 1,2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0,64 | 48 | ± 1,4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0,9 | 54 | ± 1,6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1,7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1,8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1,1 | 66 | ± 2,0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1,2 | 69 | ± 2,1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1,2 | 72 | ± 2,1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1,3 | 75 | ± 2,2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1,3 | 78 | ± 2,3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1,4 | 84 | ± 2,5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1,5 | 90 | ± 2,7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1,6 | 96 | ± 2,9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1,8 | 108 | ± 3,2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1,9 | 114 | ± 3,4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | ± 4,0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2,3 | 135 | ± 4,0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2,4 | 144 | ± 4,3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2,6 | 150 | ± 4,5 | 65 | 185 | 62 |
Tablo 2: Grado 80 (G80) ĉenaj mekanikaj propraĵoj, EN 818-2
| diametro | limo de laborŝarĝo | fabrika pruvforto | min. rompoforto |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
| notoj: totala finfina plilongiĝo ĉe rompoforto estas min. 20%; | |||
| ŝanĝoj de Labora Ŝarĝo Limo rilate al temperaturo | |
| Temperaturo (°C) | WLL % |
| -40 ĝis 200 | 100% |
| 200 ĝis 300 | 90% |
| 300 ĝis 400 | 75% |
| pli ol 400 | neakceptebla |
Eja Inspektado
Nia Servo
Ni celas kompreni altkvalitan malbeligon per la eligo kaj provizi la plej utilan subtenon al enlandaj kaj eksterlandaj aĉetantoj elkore por OEM Fabrikisto Ĉinio Fabrika Prezo Aloja Ŝtalo Galvanizita G70 Levanta Ĉeno kun Clevis Hook, Nuntempe, firma nomo havas pli ol 4000 specojn de solvoj. kaj akiris tre bonan reputacion kaj grandajn akciojn sur merkato enlanda kaj eksterlande.
OEM FabrikistoĈina Leva Ĉeno, Galvanizita Ĉeno, Per kontinua novigado, ni ofertos al vi pli valorajn aĵojn kaj servojn, kaj ankaŭ kontribuos por la disvolviĝo de la aŭtomobila industrio hejme kaj eksterlande. Kaj enlandaj kaj eksterlandaj komercistoj estas forte bonvenaj aliĝi al ni por kreski kune.
